现在很多车的正时系统都不用皮带了,大部分汽车发动机都已经使用正时链条了。皮带是一个易损件,长时间使用后会出现老化和磨损。建议各位车友每次保养时都检查一下皮带的状态,如果皮带根据实际情况,判断正时皮带是否可以继续使用,如果出现裂缝、磨损,就要考虑更换正时皮带。不及时更换正式皮带的危害行驶中正时皮带断裂,会导致发动机顶气门,需要大修发动机。一般
1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同,一般是6万-8万公里就需要更换一次。2、并不是所以的车型都需要定期扫码体验更多内容
如果正时皮带上出现裂纹的话,这个时候是一定要及时更换的。其次如果发现发动机有异响或者说有噪声,在发动机停止运转以后(车辆彻底凉透后),可以用手去动一动皮带,检查是否有松动,如1.直接用手感触正时皮带,用手摸一下上下两面,如果感觉正时皮带表面粗糙起毛的话,那么证明该皮带已经逐渐老化,可以根据需求更换;2.用手机闪光灯照一下正时皮带,如果正时皮带边
判断正时皮带需要更换的方法:1、发动机出现异响或噪音,在发动机停止运转片刻后,用手去检查皮带是否出现过松的情况,如果间隙过大,可以选择更换正时皮带;2、正时皮带磨损严重正时皮带要换需要更换的情况如下:1.一般行驶满6万公里即可更换,不要超过8万公里,否则随时可能断。2.打开皮带罩壳,看皮带表面是否有裂纹,有裂纹则需要尽快
全息汽车服务关注正时皮带要不要更换如何分辨爱车是皮带还是链条?#汽车知识2022-07-05 共10+ 条评论登录查看更多评论正时皮带在断之前是不会有任何征兆所以一定要及时更换更换期是六年或者10万km左右发布于2022-09-01 20:31 · 1383 次播放赞同12 条评论分享收藏喜欢 举报