它们是防擦条，主要作用是防刮擦的，分布在两侧和后侧下部，可以起到一个颜色差异装饰的效果，即便有点碰檫也不会像钣金一样产生刮檫的痕迹，保护底盘和车身。从制那么为什么大多数的汽车后排中间位置的下方总会有一定的凸起呢？这个大鼓包实际上应该叫后排中央地台。为排气系统开辟通道牺牲车内空间无论是轿车还是SUV（非越野车），底盘都是
从这个角度看，宝马X3的底盘平整度非常不错，发动机下护板和底盘两侧下护板都很齐全。从底盘处我们能够看到，变速箱位于发动机的后方，排气管从中央通过，中央驱动轴被藏到了排气管的上【太平洋汽车】它们是防擦条，主要作用是防刮擦的，分布在两侧和后侧下部，可以起到一个颜色差异装饰的效果，即便有点碰檫也不会像钣金一样产生刮檫的痕迹，保护底盘和车身。从制造材料
第二个原因是起到“车身结构加强”的作用，假设底盘是一张平钢板加上几道横纵梁，使用的钢材强度又非常低；想象一下双手分别握住车头和车尾，像卷饼一样往中间折车身，低强度的平整底盘两侧钢条叫什么汽车底盘两侧的钢条没有名称，这个钢条其实就是底盘上的两个部件焊接在一起留下的。在焊接这两个部件的时候，需要使用工具夹紧，然后机器人会
汽车底盘两侧的钢筋没有名字。这根钢筋实际上是底盘上两部分焊接而成的。焊接这两个零件的时候，需要用工具夹住，然后机器人会进行焊接。如果你仔细看，你会发现其实，它的学名叫做底盘支撑块，主要的作用就是一般的汽车在更换轮胎的时候，需要用到千斤顶，而千斤顶不是可以随便乱放的，因为这很容易弄伤汽车，而这个底盘支撑块就是汽车千斤顶的专
底盘悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传汽车两侧边底凸起的钢条，自己喷上油漆不会有影响。汽车底盘两侧的钢条没有名称，这个钢条其实就是底盘上的两个部件焊接在一起留下的。底盘两侧凸起的钢条被刮了汽车底盘刮了
