之前一直采用铅块，但随着现在环保要求的提高，逐步被钢制配重块取代，因为铅块属于重金属，污染环境。钢制配重块一般采用低碳钢配重块是用于增加自身重量来保持平衡的重物。配重铁是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经
ˇ０ˇ 目前汽车轮胎的配重铅块分为粘接式和卡扣式的，一般是镀锌材料制作，不会出现生锈等情况。不论是粘接式还是卡扣式的，在通过非铺装路面或是有积水路段，都容易造成配重铅块的脱落。汽车轮胎上的小铅块，又称为配重块，由于材料是以铅组成的，现在市面大都使用这种材质的。现在一般都是“内贴式”，这样不会影响汽车轮毂的整体美观！配重块大约在5g~10g之间。2、小铅
机械科技科工机械工业原创工程硬质合金源头实力厂家钨钢材料新能源机械加工非标定制金信硬质合金厂家发消息集硬质合金研发、生产、加工汽车平衡块材质是铁合金、铅合金。平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，一般分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘。平衡块的作用在于使车轮在高速旋转
轮胎配重块，也称为轮胎平衡块，是安装在汽车车轮上的一个小零件。轮胎配重块的作用，是使车轮在高速旋转下，能保持动平衡。汽车车轮是由轮毂和轮胎组成，由于制造工艺及设计的原动平衡配重块是什么材质动平衡块配重，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。只要是轮胎拆装都是需
