上述的这种情况主要是车主们在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐当大家好，今天开车，路上有个深坑，开的时候没有看见，左侧轮毂猛的开进去了，撞了很大一声过去了，下来检查了一下，外面也没有剐蹭，但是心疼，就怕对车里面没有影响吧，
一般低速时，汽车碾过大坑都不会对造成太大的损伤。因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况，这种声音一般是由底盘或减震器发出的。不过如果发出的声音比较大的话，建议这可能是左前轮的减震器坏了，还可能是左前轮减震器的顶胶坏了，也有可能是左前轮悬架的下摆臂出现了故障。在平时经过颠簸路面或减速带时，要尽量降低速度，这样
˙＾˙ @苌缸服17885058889: 右前轮过坑，咚一声，很大怎么回事- : 1、底盘件没有禁锢牢固. 2、轮胎的故障可能性比较大，气压过高，变形. 3、悬架松旷导致异响.建议举升汽车过烂路左前轮咚咚咚响可能是左前部分机构松动、部件损坏变形所致的。出现异响首先要检查一下汽车的外观，可能是汽车外部的零件破损导致的异响，还是需要检
●０● 如果是轮胎响了，那这是正常的。如果是底盘悬架的控制臂出现了异响，那就需车子压到石头嘭的一声如果出现了很大的声音，那可能是石头磕到底盘了，也有可能是悬挂的下摆臂发冬天汽车漏雨是一种常见现象。漏雨通常出现在门、行李箱的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。用防水条专
