不好说，后期观察一下减震器，如果不漏油就没啥问题，咣当一声有可能是磕碰到底盘了，需要升起来车检查这是因为过一些坑坑洼洼的大路时，汽车没有减速造成的，本来车辆的减震器在汽车经过不平坦里面时，会迅速的收缩，当收缩达到极限的时候，就会导致减震器触底
减震顶到咣当一声一般来说是不要紧的，这是很常见的现象，因为在车子行驶的过程中，车速如果太快，那么前减震弹簧压缩到底，在经过坑洼的地面就有可能会发出咣当的声响。如果只是偶尔的看了你的所述，这个速度30公里过减速带，现在比比较低端的车辆也不会有事，现在车辆普遍前置独立悬挂，又有减震器和减震胶垫，所以车辆不会有事，你的咣当一响声应该减速带晃动，压
当车主遇到这样的问题时不要过度担心，由于汽车较重加之车速较快，突然过坑势必出现减震大幅收缩的情况，而汽车减震收缩行程有限，当过坑时就有可能出现减震触底的情况。而减震触底肯定车辆过坑，一般在坑的深度和车速不过分的情况下，可以说无大碍。但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对
ˇ﹏ˇ 修路，凿了个大概有6,7公分的坑。速度有30多，过去时右前减震，咣当一声，铁碰铁的声音。按说这种坑，速度也不快，避震也不软，不应该触底。明天去4S店上架子，紧固。胖哥总结：顶胶的作用是当减震器的行程达到最高点或最低点后的最后一个减震功能。例如当过坑时，减震器墩到了底，是“咚”一声，如果没有顶胶或者顶胶间隙大会也发出“咣当”一声
∪﹏∪ 我也是右转弯没看见，有个井盖陷进地面很深，当时就咣当一声过去了，感觉也是减震磕到底了，不过也没所以我们在开车越过坑洼路面时，一定要切记缓慢通过，安全第一。相关热搜：1、前减震器颠簸咯噔咯噔2、减震器压下去回弹无力3、新车过大坑哐当一声展开全文编辑推荐相关文章减
