顶着这个减震柱的最上面，然后跟他互相硬碰硬的摩擦，所以就会产生这种咯吱咯吱的异响。但是当气温变高或者车子行驶一段时间之后，发动机舱内部的温度升高了，缓冲胶块就会变软。这个汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因：1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在
⊙▂⊙ 汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了，悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用，所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶，它能起到一定的缓冲作
车子过减速带前轮出现有响声，可能是由于平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大或是缓冲部件损坏影响到的，这会作用车子的舒适性，出现问題一定要立刻修汽车过减速带哐当响，是因汽车平衡杆松动或是减震器故障引起。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减
你好！车前轮异响的原因有以下三个方面：1、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响
汽车减速带前轮异响，可能是平衡杆吊架球头老化、转向器拉杆球头间隙过大，或者缓冲件损坏，会影响汽车的舒适性，有问题一定要及时修理。如果汽车喇叭前固定点间【太平洋汽车】汽车过减速带咯吱响的原因有：平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏等。1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆
