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车子水温80到90之间浮动,奔驰水温表总是上下跳

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汽车水温一会90一会80,像这种情况是不正常的,有可能是水温传感器存在问题在节温器控制的正常情况下,汽车水温是不会有太大幅度变化的。动机的正常水温是80°到90°之间,不管是过高或你好,这个是正常的。当水温起来之后也就是达到90度。水箱散热风扇会自动启动。当温度降下来后风扇会自动停止。也就是你所说的温度在85度到90度来回变化。大

车的水温忽高忽低的原因:1、车辆在行驶中水温的突然忽高忽低,这是一种什么现象,有时会是系统故障造成的,也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低;2、传3、就是节温器的问题了,他的问题主要是在热敏电阻的开启程度,有时热敏电阻出现性能下降,就会出现低温不开,而到高温时才打开,这时的水温就会出现忽高忽低。节温器的检查就要拆检,把

我的也出现过水温浮动现象。去年十一前在坛子里看过有水温浮动的现象,十一开车有呼和浩特会天津休假,水温在80-90之间浮动。有这样的规律:油门深一些(车速稍微快一些)水温表指汽车水温一会70一会90不正常,正常情况下,汽车水温是不会有太大幅度变化的,发动机的正常水温是80度到90度之间,不管是过高或者是过低都是不正常的,不利于发动机的正常行驶,为了保证

汽车水温一会90一会80,像这种情况是不正常的,有可能是水温传感器存在问题在节温器控制的正常情况下,汽车水温是不会有太大幅度变化的。动机的正常水温是80°到偶尔会超过90过一会又会下去,很正常,如果水温过高会报警的开了5年,还是头一次碰到这种情况

水温在90与80℃之间浮动,应该只是节温器处于综合循环位置,节温器根据需求打开、关闭,也就造成了水温的变化。只要水温不是长时间保持在80℃,那就没问题。小贴士:奔驰冷却液工作回先来讲结论:水温90°是正常情况。发动机的正常温度应该在95-105左右,超过这个温度就是异常,需要检查。或许有车友会说水温过高就是冷却液的问题,其实不然,并不只有冷却液过少会造成水

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