沿着左边，一路都是原厂漆，车门螺丝、后备箱盖螺丝也都好好的！只有后保险杠局部喷漆，不过没有拆装的情况，观察两边缝隙线条都是均匀一致的！右侧车身同样都是原厂漆，惊不惊喜，一般来说，4s店的喷漆与原厂漆还是存在一定的区别的，首先4s店喷漆和原厂漆的色差有一定差异，在4s店很难找到相同的原厂漆颜色，只是很相近而已。其次，对于4s店来说
没有太大的区别，宝马都是单组份双工序操作，整车喷漆金属漆和非金属漆的成本差也不会超过200块钱。而但是后补漆就不一样了，颜色、光泽度等方面都会和原车漆有差别。结论：因操作条件的不同，后补漆可能会出现色差、漆面高低、厚度和原车漆有轻微差别的现象。综上所述，就是原车漆和
4s店喷漆和原厂漆区别在于，4s店能够做到原厂漆的效果，但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳，是4s店和维修店都做不到的，他们只能修复的是上面三层，中涂层、色漆层和清漆有区别，并且是挺大的区别。由于原厂喷漆是历经磷化处理膜层、电泳原理层、中镀层、色漆层、清漆层五个漆层构成。每一个漆层的功效不一样，主要是避免金属材料锈蚀、避免浸蚀、提升
ˇωˇ 今天来介绍一下原厂漆，和后来重新喷过的油漆有什么不同. 汽车的车身漆面一共有四层，从内到外，分别是：电泳层、中途层、色漆层、清漆层。在整个车身拼装完毕后，机器人会将整个车身宝马4s店喷漆效果和外面汽修厂是不一样的。差别在于4s店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势，不过很多修
没错，但是要知道，原厂漆是指汽车出厂后，经过一层传统漆层的结果。车身钢板上有四层漆层：电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。后期我们去4s店刷漆，或者去维修店刷2、工艺不同，原厂车漆在喷涂生产车间操作完成，用热辐射的方式烤制，而4S店烤制用红外线烤灯完成，颜色上有所偏差，而且容易老化。3、效果不同，原厂车漆薄厚均匀，不易掉色，十分坚固。
