本篇主要介绍了灰壳跟蓝壳有什么区别，灰壳还是蓝壳好的相关知识，若您需要了解更多关于灰壳跟蓝壳有什么区别的文章资讯请您移步到阅读更多的蓝壳灰壳黄壳有什么区别，灰壳比蓝导读：从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。灰壳的机油比较适合用在涡轮增压
壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。适用车辆不同： 灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上，蓝壳适合多两者成分不同：蓝壳SM级别粘度是10w-40,属于半合成油，灰壳SM级别粘度是5w-40,属于全合成油，功能是可持久防止油泥积碳的生成，更有效保护引擎。两者等级不同：壳牌总共推出5种颜色包
因此从机油的品质上来看，壳牌金色的机油是最好的。采用天然气制成，高达99.5%的纯净度。灰壳机油均为全合成油，而蓝壳机油既有全合成油也有半合成油。灰壳的全蓝壳SM的粘度为10w-40，属于半合成油，清除油泥积碳的效率是矿物油的两倍。灰壳SM粘度5w-40，属于全
从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。用途不同：灰壳的机油比较适合用在涡灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。根据外壳来区别的话，灰壳为最好
∪ω∪ 二个壳牌灰壳与蓝壳对比区别还是有的，经过对比我购的是壳牌蓝壳全合成，说实在的这壳牌蓝壳全合成使用过灰壳的全生成机油等级要比蓝壳的半生成机油等级要高一些，因而在价钱上，灰壳的机油也需要比蓝壳的机油贵一点。灰壳的机油较为适宜用在涡轮增压器柴油发动机的汽车及其中小型豪车里，针对蓝壳的半
