ˇ﹏ˇ 方向打死后转弯有抖动的原因如下：转向横拉杆变形：汽车行驶中，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小，导致抖动。车轮动平衡不良：1. 有一个年龄比较大的大叔，可能是太过紧张，上车时居然坐在后排座椅，说到：报告，没有方向盘！坐
≥△≤ 转弯向前运动时，注意力在轮胎的前脸上；转弯倒车向后运动时，注意力在轮胎的后脸上。因为轮胎的前脸或后脸面对的方向就是车轮当下前进或倒退的方向。只是这个方向是轮子圆弧形轨迹的1、用方向盘上的LOGO定位，在倒车途中暂时刹车停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一点就正了。2、方向盘12点的位置贴个小纸，倒车的时候记住向左右打了
ˋ▽ˊ 1、方向打死掉头感觉前轮摆动是球笼出了问题，导致有晃动。应该尽快去修理厂检查。2、也有可能是汽车的弹簧钢片摩擦方向盘所导致的异响，如果是弹簧钢片出现了问在掉头时，如果发现前轮一顿一顿的，或者是从车前传来的“蹦蹦”的响声，出现这种异响，还会伴随着加速时感觉到“噌噌”的声音”，一般是球笼出了问题，尽快去修理厂检查。也有可能是汽车
内外圈距离差表征了汽车拐弯需要的最小路宽。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。由于各个轮子的转动半径不等，可得结论，后轮的运动轨迹与前轮的运动轨迹并不重合。我们进一步思考一可能是方向盘转死时轮毂上的平衡块摩擦转向拉杆造成的。如果驾驶员打死方向盘，助力泵的压力会瞬间升高。当助力泵过载时，泵会产生内应力，但没有地方释放应力，只
≥ω≤ 打死了容易损坏助力泵，如果打死了有异想大可能是助力泵的声音，这时应该检查一下助力泵是否缺油，轴承是否损坏。1、遇到在一些路口要转弯的时候，需要将方向盘打到尽头，但是刚好1、出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否
