行驶过程中车内有咚咚响，在30码时开始有，60码到70码最明显，90到100的时候频率最快，100以上因为1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响
dxaddd2020/06/28 13:08:检查完这几项还响的话，拆下后刹车导向销，用耐高温黄油涂一下，注意要涂平路低速前轮咚咚咚规律异响有可能是以下问题所导致的：1、转向球头松动。当球头过度磨损之后就会出现旷量，车辆行驶在凹凸不平路段时就会发出咚咚异响。这种问题只能通过更换下摆臂
车辆跑起来车辆的底盘下方有咚咚咚的响声，可能是车辆的平衡拉杆胶套老化，或者是车辆的摆臂出现了故障，此时车主就不要使用车辆了。车辆出现这种情况时，车主不容小视，需要及时将车辆则可能是胎面夹杂了小石子；如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，
有可能是以下几种情况1刹车片出现金属硬点。刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆卸来重新打磨，也可以更换本文向大家介绍一些速腾-我怎么老感觉后轮在过颠簸路面的时候，咚咚咚的，感觉要散架一样的相关解决方法建议，例如：如果出现非常严重的这样的声音，基本上就是车辆
