懂车帝提供polo汽车故障率的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。大众POLO这款车咋样？大众Polo定位为家庭代步车，后排空间是劣势。一档自动换挡时发动机声音大，二档慢。其实问题不大，因为它有很多优点，入门级车型价格低，乘坐品质好，稳定，车
Polo这款小车，这么多年以来，已经在中国市场取得了不错的口碑。他似乎是大众品牌旗下所有车型故障率最低，毛病最少的车型。大家可能会发现大众品牌的车型，级别越2、大众POLO这款车的整体故障率还是比较低的，在后期使用过程当中三大件的稳定性也是比较好的，如果和铃木雨燕对比的话，相对的保值率会更高一些。3、上汽大众po
上汽大众Polo进一步调查后得知，“最容易出现故障或质量问题的零部件”问题并没有集中爆发点，主要表现在车身异响和换挡顿挫。结合车质网的投诉数据，不难发现(查成交价|参配|优惠政1、Polo这款大众的小车表现是很不错的，稳定性较高，后期故障率较小，挺适合一些小年轻在城市中代步使用的，不过整车的中低配车型在配置方面的表现较差，且后排乘坐
Polo的保值率高的吓人，你就可以想象他有什么毛病吗。下面我就来讲讲他的毛病吧。1、特别省油，一个国产第六代大众Polo的动力总成与海外版大相径庭，海外版拥有1.0L、1.0T、1.5T三种动力，匹配5、6挡手动或6、7DSG双离合，国产版我们只看到了1.5L+6AT或6MT的动力点成，传闻的1.2T动力暂
?０? 其中，首次故障出现于行驶里程500-1000km的占20%;1000-3000km和3000-5000km的占比分别达到10%,而5000km之后出现才出现首次故障的数量最大，占比达到60%,从故障里程来看，看不出大众po不用加价，不用等待。既有日系车的省心，又有德系驾驶品质。VW三大坑，发动机变速箱底盘。POLO一个
