全新2020款马自达3昂克赛拉一个比较大的变化就是后悬架结构了，本来老款车型是多连杆独立的，新款直接改成了扭力梁非独立，这个争议还挺大的，车友们褒贬不一。2020款全新马3昂克每款新车推出的时候，总会有一些键盘车神会找到它的不足之处，并长篇大论一番，即便是一台劳斯莱斯幻影，他们也能找到黑的地方。今天介绍的这款长安马自达全新马自达3昂克赛拉因
? ? ? 本次我们底盘解析拆的车型是2017 款马自达3 Axela 昂克赛拉1.5L 三厢自动豪华型(下文简称马自达昂克赛拉),值得一提的是，排量需要上到2.0L 的车型，它的多连杆后悬昂克赛拉后悬架类型昂克赛拉使用的后悬架为多连杆式独立悬架。昂克赛拉是马自达汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为11.29-16.89万元。多
￣□￣｜｜ 新款马自达昂克赛拉的后悬架不是独立悬架，其使用的是扭力梁式非独立悬架。扭力梁式非独立悬架是汽车上使用较早的一种类型的悬架，这种类型的悬架就是汽车后面的两个车轮连接在一个新款马自达昂克赛拉后悬架还是独立悬架吗新马自达Encelabra后悬架采用扭力梁式非独立悬架。汽车使用的悬架对汽车的操纵稳定性和舒适性起着决定性的作用，汽车悬架的不同结构对汽
长安马自达昂克赛拉后悬挂变形导致吃胎投诉内容2022,3月9日在4S店买的新车，车辆方向跑偏，今年2月12日在4S店做四轮定位。定位数据偏差大，本来数据不对，4S店师傅调整不合理，把后悬挂硬撬硬紧新马自达昂克赛拉后悬架采用扭力梁式非独立悬架。汽车使用的悬架对汽车的操控性和舒适性起着决定性的作用，汽车悬架的不同结构对汽车的操控性有着不同的影响。扭力梁式非独
马自达3 昂克赛拉前后悬架，汽车之家马自达3 昂克赛拉前后悬架详解频道为您提供马自达3 昂克赛拉汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创这4批客户里有3批是来看新马三的，放在平时10批客户里有7、8批关注新马三。店里2月份交了8台车，昂克赛拉6台，我交了1台，每台提成400块钱。二：店里现车情况如何？目前还有14台新马三，
