这款机油已经停产了，换包装后，只有ILSAC GF6A认证，没有ACEA C5认证。但推测应该还是中低灰分的机油贵的那个是自营的(去年8月份搞活动1500多苏宁易购1400多),便宜的那个是第三方的(手机出了问题找卖家京东基本是不管的)这机子都停产了，掉电也快，玩游戏发…京
ˇ▂ˇ 3. 灰壳5W-30 SN停产，且这次停产估计很久。回顾下灰壳5W-30 SN：10.26，A5B5，克莱斯勒、福特、GM还有一种是ECT C3，这个是好油原来的530sn那种低粘度的灰壳又特么停产了好像，几家都没得卖。
英国进口壳牌SHELL HELIX 灰喜力/灰壳AV-L 5W30 壳牌AV-L在香港青衣油库停产许久，目前只有壳牌英国还在生产这款产品，现在你所期待的AV-L强势回归。你还在犹豫什么？AV-L 含义为Aud每瓶行货灰壳都有这种防伪标签，水油一般都没有。5w30SL灰壳属于欧标高粘度5w30机油，满足大众VW502 505
∩▽∩ 但是中转速下灰壳的性能还是不错的，而且最大的一个优势是异常安静，油耗亦比金美孚表现略好。当然，5W30 Extra版的灰壳，国内非常罕见。2.2 欧版/香港青衣版Hel4、高效性各有不同。壳牌都市光影版的车辆机油在高效特性层面会相对性灰壳机油更强一些，壳牌灰喜力系列产品的机油在5000千米上下便会产生损耗的状况，而都市光影版大约在6000-7000千
