上图便是这款法拉利的内饰图片，采用的是平底的方向盘设计，仪表盘采用的是一块液晶屏，内饰看起来非常具有科技感，整体的设计风格也是沿用了法拉利的家族式风格。这辆价值高达350万元弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)在飞机上所印的标志，是一匹在白色云朵上的红色骏马(巴拉卡所在军团一直以红色为其代表色，法拉利的红色来源后面会说明),但法拉利决定将它变成
法拉利车标法拉利车标基本信息：品牌：法拉利别名：Ferrari 隶属公司：菲亚特成立时间：1947 创始人：恩佐·法拉利主要车型：法拉利LaFerrari,法拉利Portofino,法拉利F8,法拉利Cali法拉利是意大利的跑车汽车品牌，法拉利的车标也很明显与独特，看上去就像是一个徽章，图标上面是意大利国徽，下面就是代表法拉利的意思，这个车标源自一位非常优秀的飞行员，在其驾
＞＾＜ NO.9法拉利法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。法拉利的车标由于人们对F1和跑车的关注，还是大法拉利车上的"跃马"司标车徽源自于意大利国家空军91中队的队徽。第一次世界大战爆发了，当时的敌对国是奥地利。在双方激烈的偶然的聚会中，恩佐与巴拉卡伯爵夫人也就是巴拉卡的母亲
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(GTB是Gran Turismo Berlinetta的缩写，同时也是法拉利相当历史悠久的一个尾标。而这个尾标最早要追溯到上世纪七十年代的308GTB,这款车在当时也是美轮美奂惊艳
