出现，这是不可避免的，有的新车出厂以后就已经有平衡块了，有的没有，不过新车一般采取内贴式的平衡铅块，不会直接打在钢圈上面，这样影响美观，没有平衡块的新轮胎主要是平衡没有动平衡贴了20个铅块正常，只要保持车辆轮毂平衡即可。轮胎平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在
正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用，找到位置以后把铅块贴上去，重复几次直到数据合格为止，看数字已经达标，整个动平衡过程也就完成了，把新轮胎装回车动平衡贴了20个铅块是正常的，如果超过40个就是不合格，只要做了动平衡以后，可以保证车辆轮胎的平衡性即可。一般平衡块都是在轮毂内侧的，所以并不会影响车轮的美
⊙﹏⊙ 前两天我车轮刚做了动平衡，加了很多铅块：主要是看轮胎平衡不，轮胎经过使用后，磨损了那么圆周动平衡点就会不一致轮胎只要补过了，就需要重新做动平衡，用不用弄掉铅块，这个补胎师傅会根据情况而定的
这肯定不对啊，动平衡哪能加这么多配重。要么是轮胎轮毂出现问题，要么就是修理工技术不到家或者懒惰动平衡贴了20个铅块正常，只要保持车辆轮毂平衡就可以。轮胎平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴
