发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，天气变化会影响，还有防冻液节温器灵敏度不好也会。 这是正常现象，因为刚停车，发动机防冻液温度高于冷却风扇启动值，这时水泵与冷却风扇都会运转，温度正常后
1、熄火后电子扇继续运转是程序设定的，不用更换任何部件。2、如果电子扇因促动导线或插头连接插针损坏而紧急运行时，会在控制单元中存储一个故障代码(代码因车控制异常的主要原因有：✨ 1、发动机控制模块故障；2、风扇本身故障；3、风扇相关电路故障；4、风扇与发动机控制模块之间的信号线路故障；5、信号故障：发动机热能控制信号包括很多，
ˋ﹏ˊ 因为有顿挫感去4S店，说有新变速箱固件程序就给我升级了，我在北方地区天气比较冷，冷车启动后跑1公里只要温度正常了，熄火后风扇就转，风扇转动声音很大，其他DSG就不会这样。首先，大家要知道奔驰是有风扇延迟关闭功能的，就是当你高速行驶一段时间，然后熄火停车，这时候的冷却液温度或油温超过了规定的最大值，那么风扇就会延迟关闭，继续
⊙▽⊙ 车辆状况：2018款奔驰C级(图片|配置|询价),3年多行驶里程6.3万公里，无重大交通事故、无大修。故障描述：车子在行驶时，水箱风扇一直在转动。车子的水箱风扇一直在转动可能是这些原因汽车的风扇是为了让汽车得到更好的散热，一般是发动机温度过高时风扇才会启动，停车后也会自动关闭，但是有些车主发现汽车停车后风扇还在转，这是怎么回事？这是因为长时间行车发动机温
停车后风扇一直转的原因：1、汽车的风扇有散热的作用，当停车后冷却液的温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间，温度越高风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用奔驰c200电子扇一直转的原因是水温过高、风扇存在故障等。具体介绍如下：水温过高：因为水箱里的水温是缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。
