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减震顶胶坏了的表现图,后减震过坑发出咚咚响

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前减震器顶胶坏了通常是指它出现了老化现象,老化之后会使得它变硬或开裂,如果一边顶胶坏了,那么更换时需要两边一起更换,不然会导致支撑不平衡,影响原来的性能。前减震器顶胶的材质减震器顶胶坏了的表现:1、轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音。2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时,能听到“嘣”的一声,伴随的是一阵直接传到身

(^人^) 怎么判断顶胶坏了?减震顶胶坏了的表现图狗蛋如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大,就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用,金属之间直接产生激烈的碰撞,于是减震器顶胶坏了的表现:表现1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜也就是说你在直线

顶胶坏了的症状如下:1、舒适行变差,过坎或减速带时异响特别明显,好像是减震出了问题。2、胎嘲变大,严重时可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜,即直线行前减震顶胶坏了症状表现:1、漏油。2、变道转弯时车身难以控制,操控性变差。3、路面不平有异响。4、乘坐舒适性变差。5、胎噪变大、车子跑偏等现象。以下是关

汽车减震器顶胶坏了的症状1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。。。咚。。。的声音特别明显,好像是减震出了问题。2、胎嘲变大,严重的可以听到轰。。。轰。。。的声音。3、方方向偏移:当减震顶胶出现损坏时,车辆方向可能会出现轻微的偏移,难以回正,以及回正力度低等现象。噪音变大:由于缺少了顶胶的缓冲,减震器在工作的过程中,便会

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