转向横拉杆球头间隙过大也会导致汽车在通过减速带时嘎吱作响，可以将汽车抬起，抓住车轮两侧上下晃动，看间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头不能晃动。3.底盘上的后轮减速带异响的解决方案如果是减震器的阻尼油泄漏，需要检查减震器的油封。如果减震器油封损坏，需要拆卸更换并重新上油。如有必要，可以更换整个减震器。如果
＞＾＜ 汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环车后轮过减速带吱吱响怎么解决有驾用车百科2023-01-12 18:42 1、更换油封。如果减震器油封损坏，导致减震器漏油，避震效果就会变差，需要拆掉损坏的油封，更换新的油封。2、调整喇叭
＞＾＜ 减速带吱吱嘎嘎响的最常见机械故障的原因；1.车辆减震器阻尼油泄漏或液位过低，减震器无法得到充分润滑，减震器在通过颠簸路段时会有异响；2.如果汽车前喇叭固定2、减震器损坏。当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时造成有响声。这种状况需要到修理厂或4s店找专业人士对汽车减震器进行检测和修理。3
车后轮过减速带吱吱响解决方法假如是由于避震器阻尼油渗漏的话则需要检测一下减震器的油封，假如减震器油封损坏则需要拆开更换并从新上油，必需要时可以对整个避震器实行更换。假如汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因：1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在
这种情况是后轮减震器缓冲橡胶老化变硬造成的。要解决这个问题，只需要更换减震器老化变硬的缓冲橡胶即可。车内的橡胶件很多，使用时间长了橡胶件会老化变硬，所以车内的橡胶件需要定汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原因：1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况；2、汽车前羊角固定点间隙
