一部分仔细的驾驶员有时候会发觉，车辆过橡胶减速带的过程中会嘎登响，这不是哪些刮底的响声，就是你车子存有一定的设备故障，一般是因为羊角前支撑点间隙大造成的过坑异响，也是有可能车子过减速带咯噔响的原因是：1、方向机横拉杆头间隙是否过大，可以双手用力摇动轮胎左右两侧，看看是否有松旷；2、汽车半轴防尘套破裂漏油，其会导致半轴磨
(-__-)b 车后轮过减速带吱吱响解决出现这种情况是因为后轮减震器的缓冲橡胶老化变硬导致的，解决这个问题只需要将老化变硬的减震器缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车上是车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是：1、弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常
˙ω˙ 1、可能是汽车的前羊角固定点的间隙过大导致的，这种情况我们最好到维修厂找专业人员进行检查维修。2、如果汽车中的避震器中的阻尼油缺失或者是泄露的话，都会导致减震器不能得到有1汽车过减速带咯噔响什么原因如果只是减速带嘎吱作响，可能是减震器两端的衬套。衬套由聚氨酯或硬橡胶制成。如果天气寒冷，它会随着热量变硬膨胀，随着寒冷收缩，
汽车过减速带有咯噔声的原因：1、汽车的羊角前固定点的间隙过大引起的，需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头，检查一下悬挂球头是否出现问题，间隙过大汽车过减速带咯噔响的其他原因：1、平衡杆吊杆球头老化，可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化。2、方向机横拉杆头间隙是否过大，这需要专业的判定，不过平时车辆
汽车过减速带时车轮都会弹跳，由于前后轮是一前一后碾压减速带的，所以过减速带时车身要经历两次弹跳，这就很颠了。于是工程师把前轮悬挂设计得软一些，后轮硬一些，这样前轮弹跳一次需要汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原因：1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况；2、汽车前羊角固定点间隙
