LP640地盘最小离地间隙14CM 满载后在10CM左右F1的底盘高度标准离地高度8cm，满载（满油+车手），最低在5-7CM之间通过官方数据可以看出，兰博基尼的底盘高度最低可以达到14公分，再加上车内震荡悬浮系统，只要速度不要过快，通过减速带还是不成问题的！
⊙△⊙ 全新一代的Huracan EVO可谓是史上最成功的兰博基尼V10车型这次的价格也下调到了254万起配，可谓是最便宜的兰博基尼，性价比真的是超高！全新一代的EVO RWD 车身尺寸达到了4520mm/举个例子：兰博基尼-Aventador通过调节之后，可以将离地间隙从130mm升至150mm,最新款的保时捷911也可以根据不同路况将底盘高度提升2~5cm。按照调节之后的高度来看，已与绝大部分普通轿
全新大众SUV实车来了，黑色涂装犹如“黑骑士”，不亚于豪华BBA,途锐R高性能版吸引力强，搭载全新升级的3.0TV6涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，并配四驱系统，网友：太帅了！注：图片来自至于是否真的是事故修复需要底盘起来确认，且发动机也有拆卸痕迹，因为上边看到的东西有限，内饰座椅以及内饰皮都为后翻新，OBD检测读取出发动机刹车系统机械故障与车辆车身控制模块电
兰博基尼一般来说，最小离地间隙117mm到135mm之间！如果满载后大概10CM(跑车就是跑车啊)!不过兰博基尼蝙蝠系列的车型都能自动升高底盘，可以稍提高悬挂高度，现在很多地盘较低的在浅析了兰博基尼Urus的底盘后，我们可以看到对于三百万级别的SUV,工程师已经不再拘泥于成本，而是通过精选材料和技术加持来让车辆具有更好的操控性。在这篇文章中我们或多或少的比较
