其次从机械素质来看，宝马5系比X3也更高级。宝马5系底盘更高级，前悬架为双叉臂式独立悬架。而宝马X3前悬架为双球节弹簧减震，可以视为麦弗逊式独立悬架的优良变种，无论是结构类Kelvin00002018/01/30 20:07:就是因为低.所以这么多人错觉看上去宝马比其他同级别车小.本来就比同级别
为什么宝马底盘那么低呢
宝马X1既然已经是前驱车了，那么前悬架毫无疑问就是麦佛逊悬架了。麦佛逊悬架的优点就是占用底盘的空间小，可以给新的横置发动机和变速箱留出更大的空间。下摆臂是双层冲压钢板的结构，而非宝马比较宝马5系的定位比7系要低那么一点点，所以它在整体的调教，包括用料方面会比7系要差那么一点点，当然这也是价格方面导致的。然后宝马7系其实整个车的空间表现然后悬架的质感，底盘的
宝马底盘是不是很低
⊙﹏⊙ 宝马的底盘设计可以用完美来形容了，大部分钢结构都是采用冲压刚与铸铁，结构紧凑，使汽车行驶稳定性得到保障。打个比方，当宝马车以正常速度驶过井盖时，你会感觉到轮胎运动，同时车内震新3系，底盘太低了每次上下地库，不注意的话就会磕底盘。。。制作海报分享到微信分享到QQ 相关车系宝马3系首付9.00万起90%-95%用户报名查询了最新底价NO.28 184分去查
宝马车的底盘为啥很低
不只是宝马，运动车型悬架偏硬的原因就是保证在大小颠簸路面向下的压力以及随之而来的轮胎抓地力，最终想买宝马x1。但是一直又觉得它在suv里底盘算矮的。从后面看屁股又丑。感觉像被拍扁了趴在地上了一样。x1车主不要喷我啊我挺想买这款的。就是嫌弃它的底盘低还有尾部丑。为什么就
宝马哪款车底盘低
＋０＋ 一直以来，曼岛绿的出现必然少不了宝马M3,即便是在M4上，这个颜色都很少见，更莫提下面这组曼岛绿车漆的宝马M8四门轿跑车。在中国市场，这款颜色为其标配颜色，但似3、宝马三系因为这个车子它本身就偏向于操控，所以说在底盘的稳定上面就要优先考虑了，那底盘低的话，他的抓地力越好一些。以上为是众多宝马3系车友对《宝马3系
