(-__-)b 底盘高车辆的经过性好，但也并不是越高越好，相对而言，底盘低的车要比底盘高的车省油、更好控制。底底盘高，阻力大，油耗高，路过性能好于底盘低。底盘低则反之如果你是经常在市区行车，建议底盘稍低些。
汽车底盘是高还是低& mdash& mdash简介底盘低的车抓地力更好。高速行驶时，车底与路面的距离越小，车身受到的压力就越大，可以为车身提供向下的压力，所以轮胎与地底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。另外，底盘高的车一般给驾驶员更好的视野，看到的景象更好。2)缺点底盘提高了，
(1)优点底盘低了，车的重心自然会下降，在路上行驶会变得相对安全，更加平稳。在专用公路上行驶，安全系数会提高。2)缺点：汽车通过性变差，容易拖底盘。而且，车的2、底盘低，稳定性好，操控性好。赛车也是轿车的一种，赛车的底盘就非常低，重心就比较稳定，操控性能就特别好，再比如一些百万及千万级别的超跑，都是底盘比较低的轿车，这就是轿车
底盘低，从气动学来说，低底盘是增加抓地功用；从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低，ZR-V e:HEV的底盘很稳很平整，无论是高速过弯时的稳定性，还是过不平路面的颠簸吸收，悬架的调教得过滤效果都很不错，乘坐十分舒适，如此舒适还体现在后排中间乘客，得益于纯平地板的设计，让后
