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就吉利缤越来说,虽然有种种模仿日系丰田车的迹象,但总体来说,对于这个价位,如此高的配置,精致的内饰,加上领克的发动机变速箱,也算是物有所值。但由于天生的原因,三缸机的抖动还是全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力发动机350Bar高压直喷,燃油雾化效果更好,扭质比3.12N·m/kg,吉利爱洛斯燃烧系统,造就133KW\290N.m的钢炮动力全新一代7速湿式双离合变速器严苛的设计标准,实现98%

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其实帝豪GL的底盘要比缤越高一个级别。仔细观察这辆车羊角和下摆臂的连接方式,悬架结构以及安装孔位,就会发现缤越的原型车其实是丰田威驰、雅力士、致炫这样的小型车,而帝豪GL则是5.吉利缤越缤越底盘的空气动力学设计比较优秀,树脂板材几乎全覆盖,平整度较好。发动机底部和底盘大部分区域也因此得到了较好的防护,拆下护板可见底盘无防腐喷涂。油路管线隐藏于护

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