对车身传递向上的振动，如果车上没有减振器，当你过坑或者砍的时候由于弹簧的上下振动会让整个车身上下如果不是速度过快导致震动大，那问题应该出在减震器而非减震弹簧。因为车过减速带受到的冲击，虽然是靠悬架弹簧吸收这些冲击力。而悬架弹簧一般都是螺旋弹簧，通过弹簧收缩一圈一圈旋
1、车辆过减速带弹跳严重，可能是减震器出现了漏油的情况。如果减震器缺少润滑油，减震器就会出现严重摩擦，过减速带不仅会弹跳严重，而且还会存在异响，车主需要前长期以不正确的方式通过减速带，有可能会给车子带来“暗伤”，导致车子更早出现杂音、松散感。1、不要斜着过减速带大家都能体会到，垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，
但长期以不正确的方式通过减速带，会给你的爱车带来伤害。一、斜过减速带当车辆垂直通过减速带时，车子的颠簸、弹跳感比较大，而斜着过，感觉车子弹跳没那么大，但你可以理解为车轮子弹跳的固有频率。偏频越高，车轮子弹跳的速度越快，弹跳一次的时间越短。对于家用车来说如果前悬挂偏频小于后悬挂偏频，那么在经过起伏路面时颠簸感就会小一些。汽
≥▂≤ 1035汽车专业技师回复：考虑以下原因——1、内球头有间隙；2、刹车盘变形和刹车片没有安装正确；3、检查轮速传感器和接线，是轮速数据不对造成ABS工作了；4、检查刹1035汽车专业技师回复：车门里外打不开多是因为锁机部件出现故障，如果是天气比较冷的情况才打不开，有可能是锁机的黄油冻住了，将车放在太阳底下晒晒暖再尝试。3 1035汽车专业
司机选择垂直通过减速带就会有强烈的颠簸弹跳感，但如果是斜着通过减速带，就可以有效地降低这种颠簸，因为1、用力按下车头或后部，然后马上松开，如果车辆只有1-2次弹跳，则说明减震器工作良好；2、车辆缓慢行驶然后紧急制动，若车辆震动比较剧烈，说明减震器有问题；3、车辆经过减速带时如果
