车辆开到台阶下并明显听到咚的一声，说明该意外对车辆的损害已经很严重了。车辆向下俯冲，车身重力转移到该区域。轮胎可能因瞬间碰撞力发生鼓包变形，甚至轮圈变如果发现轮胎胎面有抛光斑或秃斑，说明前轮不平衡。前轮不平衡时，前轮振动会导致轮胎定向磨损，最终影响换挡磨损。此时，应使用车轮平衡器检查前轮的不平衡。好了
⊙△⊙ 这是正常现象，你在上下台阶时底盘受力不均匀的话就会导致底盘有一定的形变并发出一些异响。如果没有故障警示灯，至少可以短暂排除油底壳底部导致的发动机故障。
结合车辆下台阶前底盘的驾驶经验，如
?▽? 1、正面上，前进时，两个前轮同时接触台阶，车辆慢速接近台阶，轮胎接触台阶后，再加油、抬离合慢慢上去。2、侧面上，车辆与台阶线成一定的角度，45度左右，一个前轮轮胎先接触并登上台阶，有可能是悬挂松动或者避震器松动引起的，不妨检查一下。还有对传动轴的球笼进行检查一下。
没事，低速下台阶磕一下没大问题。顶多底盘有个小凹陷的印子。如果带着一定速度磕到石头啥的就要检查将引擎盖打开，可以看到发动机舱内安装了两个前减震器的塔顶，在这个塔顶有一层胶皮，这个胶皮可以缓冲振动。顶胶属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象，橡胶老化后会变硬。3.轿
