下面小编为大家整理8个inspire车友关于《英诗派这车底盘是不是相对低，连续两天前保险杠底部被刮了，虽然只有趴地下才能看到，不过还是心疼！有木有啥办法能保护一改装，更换避震器和弹簧来加高离地间隙。英诗派底盘低可以改装，但改装最好询问当地的修理厂，私自改装有安全风险。英诗派是本田的INSPIRE，英诗派是音译，其车身
￣□￣｜｜ 指向性很好，车身太低了，高一些看位舒服.【油耗】跑了4000公里高速2000.市区2000.平均5.6油耗.没有去到逾期5.2左右的油耗，有点失望【舒适性】谈不上舒适.座位底盘都硬.唯一的优不用担心方向盘太重，女士开着手臂容易累，INSPIRE带有可变转向比，而且还可调节到舒适和经济模式。不过运动模式在底盘方面的差异并没有预期的那么巨大，其实还是因为INSPIRE的底盘本
不差钱买顶配，不会后悔的！我为这句话负责底盘低了建议不要买汽车网上底盘参数没有前悬架在轻量化、提高抗扭刚性以及加长轴距的加持下，上手的第一感觉就是一台德系中级车，底盘所能给予的厚实感和韧性，已经不再是我们以往想象中的INSPIRE。前悬架减震器起到有效的
ˇ△ˇ 如果你坐过思铂睿或者九代雅阁，然后坐在INSPIRE上，你会明显感觉到你的坐姿低了很多。这是因为新一代车型降低了底盘，以营造运动氛围。官方数据显示，INSPIRE的最小离地间隙仅为150mm,下面小编为大家整理4个inspire车友关于《底盘太低通过改装能解决吗？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这车唯一的问题就是底盘太低，改装升高要多少
肯定比我之前的锐志低，同样斜坡锐志不蹭底盘inspire会蹭，但平时开开不是经常烂路没什么问题，具体看2.0机头+CVT版本作用除了拉低品牌形象外加骗一骗不太懂车的小白，貌似也没啥作用了。核心的营销这
