3、质保期内所有的检查都去4s店，需要更换的直接提出更换。4s店一般发的都是原厂件，如果用副厂件可以投诉，当然很多人不知道是不是副厂件。我在这个店有很多不老老实实拿你那四五千的工资吧。第二条路也不合适，在4s店学到的知识很少，因为4s店里修的东西不多
(｀▽′) 亲，非常高兴回答您的问题，4s店学徒工累吗，帮您查询到：“亲会，我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板老老实实拿你那四五千的工资吧。第二条路也不合适，在4s店学到的知识很少，因为4s店里修的东西不多
当学徒刚开始累是肯定！工资的话前1-3个月一般来说是没有的。有的地方有补贴有的就没有。但是不会很高！一般个人建议去4S店当学徒那里学的东西比较全面。像修理厂另外，学校注重对学生实践操作能力的培养，学校为学生安排实习地点、分配工作。这样就解决了学生没有经验的尴尬，毕业即上岗。学汽修去4S店当学徒能不能学会不好说，但去专业的
非常累。作为4s店的学徒，你会经历很多繁重的工作，比如检查汽车，更换零件，清洁汽车，维修汽车等。这些工作都需要你花费大量的精力和时间，所以当学徒的工作是非在4S店做学徒虽然也有工资，但是金额其实可以忽略不计，因为每个月也就1000块钱的样子，除去各项花销之后基本不剩什么钱，因此当时我们一群学徒工戏称自己为免费的劳动力，当然事实其实
