重心低，车身稳定性好，高速转弯时不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心分量搬运的效果降到最低，这样能够将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。底盘高离地间隙是衡量车辆能否通过不平路面的最直接的参考数据，也会影响整车的通过性、动力稳定性和外观协调性。SUV的最小离地间隙大多设计得很高，这是为了提高场地通过性能。大多数SUV
离地间隙高低的好处是什么呢
不过，现代汽车因为有了各种功能需求，离地间隙不再只受车重影响。如越野车会为了应对凹凸不平的路面，会故意提高底盘高度，避免底盘受损，而跑车的底盘很低，则是因为空气动力学设计，减少离地间隙大有好处吗通过性好，停车方便。离地间隙高，除了在沙石山路上通过性好，还能预防在过积水路时排气管进水；方便停在街沿或其他有高低差的停车位。最小离地间隙的高低优缺点有
离地间隙高低的好处是什么意思
╯ω╰ 所以说，最小离地间隙高低各有优缺点，通过能力好的相对的操控性就弱一些，通过能力弱的操控性相对好一些。总结：最小离地间隙对于用车来说还是属于频繁用到的数1、什么是离地间隙？2、一辆车的离地间隙是不变的吗？3、离地间隙小有好处吗？4、离地间隙大有好处吗？5、瑞风S3的200mm离地间隙表现如何？虽然是小型SUV,但是瑞风S3的离地间隙却
离地间隙高好还是低好
＞▽＜ 对于跑车来说低的离地间隙是为了提高汽车行驶稳定，轮胎的抓地力，增强赛车的车速和高速过弯的稳定性等。跑车在高速行驶时气流通过底盘会产生向上的升力，这时低汽车底盘高低有什么影响汽车底盘高度，术语叫轿车离地间隙，它关系到轿车的通行才调。其定义为：满载情况下地上与车辆底部刚性物体最低点之间的间隔。别小看了
离地间隙低有什么好处
离地间隙是衡量一辆车能不能通过坑洼不平路面的最直接参考数据，会直接影响到整车的通过性、动态的稳定性及外观的协调性等。SUV的最小离地间隙，大多会设计得较字面意思；通过性
