机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。其主要结构包括方向盘、转向轴、十字万向节、中间轴、转向器等，具体下图所示。机械式转向系统结构图在汽车转向•机械液压助力系统由于机械液压转向助力系统出现得最早，因此技术成熟可靠且成本低廉，所以在车辆上的普及率相当高，至今也依然还有不少车型在使用。主要组成部分包括液压
＋﹏＋ 严重的甚至会有卡滞的感觉。而且电机因为放在驾驶舱内，电机的电流声如果控制不好的话，影响驾驶舱内的静谧性。而其他助力形式的系统，电机放在发动机舱内，能够很好的衰减电机噪音。而转向系统的类型有机械助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。机械助力转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构
∪＾∪ 汽车转向系的分类如下：1、机械式液压动力转向系统，其一般是由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成的；2、电子液压助力转向系统，主1、齿轮齿条转向器：它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条；转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆
汽车转向系统的分类如下：1。机械液压助力转向系统，一般由液压泵、油管、压力和流量控制阀体、V型传动带、储油箱等部件组成；2.电动液压动力转向系统，主要部件：2、机械式液压动力转向系统：机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成；3、电子液压助力转向系统：电子液压转向助
