壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。适用车辆不同： 灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上，蓝壳适合多因此从机油的品质上来看，壳牌金色的机油是最好的。采用天然气制成，高达99.5%的纯净度。灰壳机油均为全合成油，而蓝壳机油既有全合成油也有半合成油。灰壳的全
灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。根据外壳来区别的话，灰壳为最好因而从机油的质量上看来，壳牌机油金黄的机油是较好的。选用燃气做成，达到99.5%的纯度。灰壳机油均为全合成油，而蓝壳机油不仅有全合成油也是有半合成油。灰壳
壳牌紫壳和蓝壳相比较，蓝壳比较好。紫壳是属于半合成机油，而蓝壳既有半合成机油也有全合成机油，但只拿这两大系列的半合成油相比较，仍然是蓝壳要好一些，蓝壳的等级较高，在清洁、润导读：从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。灰壳的机油比较适合用在涡轮增压
˙ω˙ 动力够好，省油一点点，感觉还是壳牌，大公司质量有保障，日本车用0-20的机油那声音安静太多了，用着车子也平顺了很多，很舒服，壳牌(Shell) 超凡喜力全合成机油都市光影版灰壳，一直都在从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。用途不同：灰壳的机油比较适合用在涡
