本人就是地铁检修工。说实话，几年前还是不错的，现在公司越发壮大，工资越发越少，新人越来越多，而一个大专生，机电专业说实话，地铁是外面人想进来里面的人想出去，想我这种地铁混混，不敢想出去的事，因为没有技术，没有学历，找不到比这个更好的工作。地铁工资不高，去除了五险一金到
不是说地铁不好，地铁也非常好，只不过能报动车组检修专业的人，大家很少去选地铁，否则当初还不如直接明刚，杭州地铁集团工程二部部长他创新管理方法，科学组织建设模式，每天在工地时间长达16个小时。在处理4号线“7.31”涌水事故险情中，他身先士卒跳入河水中，和同事们用血肉之躯筑起
＋﹏＋ 1.新建惠东综合维修车间(含工区),补强西丽综合维修工区。2.在惠东综合维修车间(含工区)新设轨道停放线3条，大机停放线1条。3.西丽综合维修工区新设轨道停放线摘要为了培养出更接地气的、学习能力更强的、更具竞争力的毕业生，为了教师的课堂内容丰富而真实，为了进一步深化校企合作，学校应尽最大努力派青年教师到企业顶岗实习；只有学
城市轨道交通车辆运用与检修专业的就业前景很好，随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建设快速发展，城市轨道交通车辆运用与检修专业人才需求十分庞大，毕业生就业率非常高。扩展资料：地铁检修工招聘条件1、热爱轨道交通设备维修工作，适应倒班作业，思想政治素质好，作风正派，能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度，爱岗敬业、工作责任心强，能
