发动机所使用的涡轮增压机，工作的时候会出现烧红的情况，不会有影响。车辆停车的时候需注意，要运行五分到十分钟左右再将机动车辆关闭，有效降低涡轮增压机的温度，延长涡轮增压机使用涡轮增压烧红是正常情况，还能继续行驶。目前很多涡轮增压车型都会有这种问题，由于涡轮增压对发动机要求很高，尤其是需要经常跑高速或者爬坡，涡轮长时间工作后，
涡轮增压烧红还能开。涡轮增压发动机的工作原理十分简单，当发动机到了必需转速后，排气会有足够的能量推动排气涡轮旋转，这个时候压缩涡轮也会一块旋转，这样子不正常，涡轮增压虽然会保持高温，但不会烧红，因为涡轮增压有润滑和散热系统，烧红了可能是散热器的问题，也可能是轴承磨损，一定要检修
涡轮增压烧红问题不大。涡轮在长时间高工况下烧红是正常显现，尤其是大卡车一类。不过如果很容易烧红，可能是散热问题，长时间烧红不良后果是叶片变型，压气效率降排气涡轮烧红是正常的。排气涡轮采用耐热材料，问题不大。赛车的排气涡轮经常被烧红，因为赛车的发动机大部分时间都在高速区运行。涡轮增压器的进气涡轮和排
∪＾∪ 涡轮增压烧红还能开吗你可以继续开车。发动机用的涡轮增压器工作时会烧红，不会影响。车辆停放时要注意。关闭机动车前应运转五至十分钟左右，可有效降低涡轮增柴油发动机拉缸活塞顶熔掉了，拆卸维修前一定要仔细分析产生这个故障的原因是什么，这样才能保证高质量维修
╯▽╰ 你可以继续开车。发动机使用的涡轮增压器工作时会烧红，不会影响。停车时要注意，机动车行驶五到十分钟左右应熄火，有效降低涡轮增压器的温度，延长涡轮增压器的使您好，这个汽车涡轮增压机会烧红的话，这种情况肯定是你的喷油量过大了，原因有两点，第1个就是你这个油泵损坏导致有油压过大，第2个的话就是你喷油嘴损坏导致都有
