操控：Polo的表现还是很不错的，贴地很牢，没有飘的感觉。在高速行驶时方向盘比较沉重，稳定性相当好。底盘扎实，稳定性好，开起来感觉像高一个级别的车，过减速带的大众车的底盘调教一直比较紧凑，上到迈腾、帕萨特下到polo、捷达、桑塔纳高速的稳定性都不错。如果你只是工作单人代步兼每周跑长途，polo不错可以考虑。除了polo外这价格区间的车型
这辆Polo低扭太弱，变速箱也比较慵懒，连堵车时向前挪动跟车都很不积极，想要精准控车防止加塞需要不停408优点是更稳，因为是1.6T，120超车一脚干到底提速超车动力依旧充沛，polo120超车会显得费力些，但是不
大众的POLO安全吗？总的来说POLO很不错，车身扎实很坚固，刚性好，跑高速150~160都很稳，安全性高，象什么车身激光焊接双面镀锌钢板空腔注蜡，还有象刹车辅助牵引力控高尔夫更稳，但是polo跑高速也很稳的，比同级别的飞度，致炫稳。
大众Polo底盘很扎实，跑高速还是很稳定的，而且良好的隔音也给人舒适的感觉。在众多合资小型两厢车中，大众Polo的口碑与销量都十分突出。前不久，大众对Polo进行了革命性的升级，大众P大众Polo底盘很扎实，高速行驶依然很稳定，而且良好的隔音也给人一种舒适的感觉。在众多合资小型两厢车中，大众Polo的口碑和销量都是出类拔萃的。前不久，大众汽车对Polo进行了革命性的
市面百分之九十的汽车跑高速，车速达到120都是会比较稳的。不要说德系车美系车了，就算是日系车韩系车也能够胜任。相对逊色的是一些面包车，稳定性确实会差一点。而对于大众POLO来1、140太正常了，2015年的车1.4自然吸气。2、11年Polo 没挂牌哪会儿我踩过160 还是雨天现在想想真是年轻懵逼。3、13款1.6手动最快190。4、12款跨界版1
