水箱框架和车身框架是一体的，所以更换水箱框架是一个很大的事故，因为更换水箱框架只能切断损坏的水箱框架，从而破坏车身框架。如果水箱车架和车身车架用螺丝连属于。一般伤及水箱框架的车辆，证明受到了中等程度的车头碰撞，属于事故车，更换的零件一般包含车头灯、龙门架、水箱、风扇、翼子板等等。以下是相关
如果水箱框架和车身框架是一体的，那么更换水箱框架就是一个很大的事故，因为要把损坏的水箱框架切割下来再焊一个新的，这样就破坏了车身框架；相反，如果水箱架和车更换水箱框架会是一个很大的事故，因为损坏的水箱框架只能切掉再焊一个新的，这样会破坏车身框架。
框架是一体的，更换水箱框架就属于大事故，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就严格意义上讲，水箱框架换了并不算是事故车，但是这里面分两种情况，水箱框架，一种是螺丝拧上的，还有一种是焊接上面的。如果是焊接上的，你要说动了哈，我感觉算是
汽车水箱架的更换不是事故车，但正常情况下，水箱不容易坏，更换水箱一般是事故车。以下是事故车的相关汽车换过水箱框架不算事故车，不过正常来说，水箱不容易坏，换过水箱一般是事故车。以下是事故车的相关介绍：1、定义：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价
