⊙﹏⊙‖∣° 这辆豪华品牌雷克萨斯的主力车型，在底盘竟然找不到任何铝合金部件。看过之后，完全没有感受到“豪华”二字。当然，真相是残酷的，对于很多车主或者“雷粉”来说，可能还需要时间来消化雷克萨斯ES的底盘，两侧用毛毡找平，前面有很大的工程塑料的护板，而且还单独开了一个强制进风口，给里边的转向机构、油底壳进行散热，非常平整的地盘，这是我觉得这一代雷克萨斯给我印象
采用雷克萨斯GA-K平台，新一代ES对悬架结构进行了调整，媲美双旗舰LS和LC所采用的GA-L平台的抗扭刚度，顶配车型配备运动阻尼减震器。在多连杆机构基础上增加衬套数量，让ES更有行驶质感之前看论坛里一直都在说es发动机没有底盘护板，我就网购了一款铝镁合金的护板，瞎买的，反正是挑钱多
这辆豪华品牌雷克萨斯的主力车型，在底盘竟然找不到任何铝合金部件。看过之后，完全没有感受到“豪华”二字。当然，真相是残酷的，对于很多车主或者“雷粉”来说，可拆开底盘后恍然大悟，网友：赚了。雷克萨斯ES的底盘，两侧用毛毡找平，前面有很大的工程塑料的护板，而且还单独开了一个强制进风口，给里边的转向机构、油底壳进行散热，非常平整的
【雷克萨斯雷克萨斯ES 2020款300h 卓越版图片】太平洋汽车网为您提供雷克萨斯ES 2020款300h 卓越版底盘高清图片，另有雷克萨斯ES 2020款300h 卓越版车身外观另外，雷克萨斯ES在底盘部分全系采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，通过专属工艺强化了车辆后悬架组件的支撑刚性，使其抗扭刚度和横向刚度也得到了强化，搭配ES300h的
