3 二、亚德客电磁阀说明:亚德客电磁阀有5个孔位,上排2孔位分别为A、B口,而下排的三孔位,中间的为P点,接两联件(油水分离器)用,两侧的两孔位用于接消声器的。具体可看一下电磁森拓STA标准型气液增压缸气路连接图动作说明:1、电磁阀DT1 B口通气,气压作用在储油筒液压油表面,气缸段总行程开始向下作位移。2、活塞杆位移遇到阻力,DT1保持,此时电磁阀DT2 B口
1、DT1A气管接C气口。2、DT1B气管接D气口。3、DT2A气管接A气口。4、DT2B气管接B气口。气液增压缸一体式气路连接图A气口:增压缸预压回位气口;B气口:增压缸倍力气缸的气孔是如何接气的?倍力气缸的气孔连接方法和普通的增压缸有点不一样,因为它只有2个气孔,而普通的增压缸有4个气孔。下面我们就来给大家介绍一下倍力气缸的气路连接方法图:
1.气源处理器的输入口和输出口常常接反。这时的处理方法:我们购买的气处理器上面都会有箭头指示方向,按箭头示意方向进行操作处理。2.换向阀气管接错这时的处理方法:我们换向阀玖容倍力气缸接气管示意图如下:注:电磁阀未通电时,A点为常开状态,A口通气,气缸处于回归状态。电磁阀通电,B口通气,气缸开始动作。以上就是关于倍力气缸气管气路连接方面的所
如果不一致,气缸的活塞杆和缸筒会产生别劲,缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。正确安装方法如下图所示:避免活塞杆直接连接受垂直重力:加滚轮支撑道轨活塞杆玖容倍力气缸接气管示意图如下:注:电磁阀未通电时,A点为常开状态,A口通气,气缸处于回归状态。电磁阀通电,B口通气,气缸开始动作。以上就是关于倍力气缸气管气路连接方面的所有内容