轿车常用副车架的作用及主要类型特点同原结构相比较，在后支撑和副车架之间增加了一个斜筋。副车架、后支撑、斜筋形成一个大三角结构，通过斜筋的拉力，它可以使后支撑作用在副车架上的作用力的力臂减小，则后支
其实，副车架是将各种零散的悬架元件连接起来，变成了总成部件，提高了悬挂的通用性，并为汽车厂商打造汽车制造通用平台，并向模块化发展，降低研发和装配成本，为规模化生产效应提供了基有了副车架的作用，力的传递通道等于多了一条，而且还是传递给承力能力最好的中央通道、门槛梁。现阶段，副车架已经从D级车逐渐下探到A级车市场，绝大部分车型已经配备了副车架，因为成
副车架可以连接车身和悬架，副车架可以提高车身的刚性。车前副车架还起到支撑发动机和变速箱的作用。副车架对于承载式车身设计的汽车非常重要。非承载式车身设计的汽车没有副车架副车架的作用：1、副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架；2、传统的没有副车架的承载
?０? 副车架是汽车底盘的重要组成部分。对于承载式车身的汽车，副车架是前后桥的一个部件，悬架的连杆固定在副车架上，然后副车架就可以和前车架连接了。副车架可以阻隔噪音和抖动，可以提高副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其
ˇ△ˇ 副车架可以连接车身与悬架，副车架可以提高车身的刚性。汽车前面的副车架还起到承托发动机与变速箱的作用。副车架对于采用承载式车身设计的汽车来说是非常重要副车架的作用：1、副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是
