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保险杠模具变轨技术,保险杠模具结构图

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+^+ 内分型的保险杠通过二次变轨轨道控制技术,一次性完美的将保险杠注塑出来,从而保证了保险杠的外观质量,节省了塑件加工工序与加工成本。但缺点是模具成本高,模具技术要求高。所谓内分型技术,是相为了实现这种功能,在模具结构上通过轨道技术控制横向斜顶(或直顶)在二次变轨上运行,从而保证了塑件的变形脱模,利用这种二次变轨轨道技术所控制的机构,称之为内分型。在汽车注塑模

≥▽≤ 为了实现这种功能,在模具结构上通过轨道技术控制横向斜顶(或直顶)在二次变轨上运行,从而保证了塑件的变形脱模,利用这种二次变轨轨道技术所控制的机构,称之为内分型技术。在汽车注两种分型方式各有优缺点,外分型的保险杠需要处理夹线,增加了加工工序,但外分型保险杠在模具成本与技术难度要低于内分型保险杠。内分型的保险杠通过二次变轨轨

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