四个轮子都需要动平衡。因为动平衡是针对轮胎同比运行的，不是针对整车的，基本上是需要做的；汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但是由于制造的原因，这四个车轮都要动平衡，因为动平衡是相对于轮胎的转动，而不是整车，所以要做到；汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但是由于制造的原因，这个整体各个部分的
动平衡要做四个轮胎。关于动平衡的更多资料如下：1、凡是只能在转动状态下才能测定转子不平衡重量所在方位以及确定平衡重应加的位置与大小，称为动平衡。2、动平衡一般做4个轮胎，也可以只做单个轮胎，当汽车的车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。以下是关于汽
动平衡做两个即可，之所以要做动平衡是因为车轮是由轮胎和轮毂组合而成的一个整体，由于制造上的原因，使得分布于车轮上的质量并非是完全均匀的。当车辆在高速行旋转工作停止后，将装好的车轮进行手动旋转，看右图三的“红圈”区域内显示为五个的显像时，表示左钢圈可以通过“红圈”区域上端的两个电子板中左边的数字来进行增加平衡块的调整(如电子板上
动平衡一般做几个轮子动平衡4个轮子全部要做，因为动平衡是相对轮胎转动而言，而不是整部汽车而言，所以都要做；汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由只是换轮毂和轮胎的话，如果之前没有任何行使问题，只需做轮胎动平衡就可以了，而且即使只换了一个轮胎或轮毂(最好相对应的左右两轮一起换),也有必要四个轮子都
