发动机两大机构分别为配气机构和曲柄连杆机构，配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门两大机构：1)曲柄连杆机构，曲柄连杆机构的功用是把燃气作用在活塞顶上的里转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。包括机体组(气缸体、汽缸盖与汽缸衬垫、油底壳、发动机
【百度有驾】发动机由曲柄连杆机构和配气机构两大机构组成。发动机(Engine),又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括
发动机由曲柄连杆机构和配气机构两大机构组成。发动机（Engine），又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械发动机两大机构分别为配气机构、曲柄连杆机构。以下是关于两大机构的相关介绍：配气机构的作用：按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开
发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。配气机构主要包含凸轮轴、气门、气门弹簧、挺柱和推杆等，曲柄连杆机构核心部件有活塞、连杆和曲轴。配气机构的作用：发动机哪两大机构组成发动机由曲柄连杆机构和配气机构组成。发动机又称发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器，通常是将化学能转化为
一、发动机构造两大机构：1、曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。2、发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)以及五大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统)组成。发动机又和底盘、变速箱一起并称为汽车的“三大件”，都是汽
