ˇ▽ˇ 下图所示，这辆奔驰E260的仪表，它的行驶里程已经超过了9万公里。车主描述的故障现象：汽车不论是在何种路面行驶，它的底盘总是会传来嗡嗡的响声。师傅初步判断是轮胎轴承的问题，指针中心的正常温度是90℃。车辆启动后，防冻液温度迅速升高。指针到达中心位置后，换热平衡中的防冻液温度不会再次上升。一般来说，最好的起步是温度达到中间位
你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。建议做以下这几方面的检查和维修：第一，首先检查一下是不是发奔驰e260正常水温大约90度左右，电子风扇一般105度左右开始工作。
正常就在八十多度的，这个不需要关注这个的，有问题的话仪表盘会提示，请采纳目录一台14年奔驰E260进厂，客人主诉水温一下子飙到120℃,过一会水温自己就好了开起来都正常。遂车子留厂检查，打开奔驰专检发现无任何存储故障，检查车子也无漏。
≥△≤ 👉🏻宝马，最后宝马纠结了一下买新3系还是5系，4S店现车525i一枚，不用等这个理由简直在我们等待了三个月时间之后可以加100分从看车到提车，1个星期搞定顺利在年前提车没能开上奔驰奔驰E级43.68-55.6万人气指数287100 热门标签新车信息用车技巧汽车评测汽车导购豪车资讯改装/赛事返回顶部
奔驰的水温在90摄氏度的时候是正常的温度，温度高于90摄氏度就要开启散热风扇。汽车的水箱，是用于汽车散发期间热量的工具。当汽车的部件运行工作后发出热量，会通过水温的显示来传输检查水温：冷却系统经过加压，只能等发动机完全冷却以后才能拧开水箱盖。冷却液温度表必须显示低于70度C,否则可能会被溢出的高温冷却液烫伤。加注口操作：用块布
