而赛科龙RT3是一款多用途踏板车，它的多用途主要体现在平时代步和巡航骑行，准确的来说这是一款比较适合平时代步，偶尔摩旅的中型踏板车。2.性能表现，因为车型定如果要从摩托车出行的角度来评判这款车，升级版RT3是值得选择的，因为它的配置、性能、续航里程都会有一定的优势，值得长途摩托车出行入手。如果说基于短距离玩法的RT3优势不显
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操控：操控上2020款的智慧版RT3与早期的RT3相比有进步，老款的我也骑过，感觉操控特性上要表现得更稳定，转向灵活易控，车架刚度足够，正常骑行的时候完全能满足城市路段日常代步，新款RT3这次的升级改变更多是集中在提升驾驶体验的方面，新款加大的座垫在提升舒适度的同时，还采用了更舒适的靠腰设计；一体化的后扶手。
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赛科龙睿途RT3 踏板指导价：¥22,500-29,800 踏板踏板No.39 车型资讯讨论参配2022款2022款2022款RT3S 智慧版300cc / 水冷/ 单缸指导价：¥29,800 对比获取底价2022款RT3S 2020款RT3智慧版具有不错的样式设计，智能化设备也是同级别中的别样存在。各方面的升级做到了进一步优化和完善，配置在同级别车款中也处于比较高的水准。这些都是值得肯定的地方。
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赛科龙RT3睿途是在2018年6月上市，距今只有两年时间，但是赛科龙对于这款车的打磨一直就没有停止，期间经过了多次升级和改进，可以看出赛科龙对于这款踏板车抱有极大的期望。2020款商品名称：赛科龙摩托RT3睿途尊享版(2020款)国四电喷水冷发动机大踏板摩托车钨钢哑灰尊享版全款24500元商品编号：67427423160 店铺：宗申旗舰店商品毛重：194.0kg 发动机类型：单缸动力来源：汽油
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●▽● 2020年4月2日，宗申在重庆以直播的形式发布了2020款宗申赛科龙RT3。目前摩托车消费者玩车一族逐渐壮大，渐成行业趋势，为迎合消费者摩旅、玩车需求，赛科龙对RT3进行了7大升级，且提此外2020款RT3睿途智慧版还升级了烤漆材质和喷涂工艺，优化了水箱、水泵、防锈的装配工艺，赛科龙能正视这些国产自主品牌的短板，持续进行改良优化，也是成熟大厂应有的态度。其它主要
