汽车保险杠，由外板、缓冲材料和横梁这三个部分组成。不仅能够美化整车的外观，还能吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部。这样一来，在碰撞的时候就可以起到保障行人的作用，即使在高速撞击时也能减对于现在的大部分车型来说，其实最后一张图中的铝合金保险杠加强横梁才是实际意义中的保险杠，那个强度还是很重要的，尤其是拉伸强度。Zhaoyang Wang 问一个问题哦，年代比较久的汽
防撞梁与保险杠的区别是什么保险杠一般由高弹性的塑料或树脂制成，以减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠和车门内部。在大冲击力的作用下，当弹从事故的角度来说防撞梁是防止大的冲击而保险杠只能应付轻微的刮擦从保护的角度来说防撞梁是汽车前后故障的第一
是指在车门内部结构中加上横梁，用以加强车辆侧面的结构。基于侧面撞击的概率，车门防撞作为一种额外吸能追答： 横梁属于车架的一部分应该都是金属的而骨架就不一定了骨架在保险杠内部有的好点的用金属
一辆车一旦发生碰撞，首先受损的一般都是覆盖件，比如发动机舱盖、保险杠、翼子板等，但是如果碰撞的强度非常大，就会波及到发动机舱内的各种结构部件，由于冲击力较大，发动机舱内各种您好，这个不是一个东西，横梁是底盘的一个构件，保险杠骨架是固定保险杠的构件，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
