传动系统的这种布置方案有利前后轮较为理想的质量分配，是赛车普遍采用的布置方案。例如：法拉利488 Pista Spider 、路特斯Evora 、迈凯伦600LT Spider、法拉利F8 5)全轮驱动(nWD)方汽车传动系统的布置形式如下：1、前置后驱—FR:即发动机前置、后轮驱动，这是一种传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用
典型的机械式汽车传动系布置方案：(1)FR一发动机前置后轮驱动优点：轴荷分布比较合理；满载时动力性更好；便于维护和保养。缺点：传动轴较长，传动效率降低；主要用于货车、客车和部传动系统的布置形式有五种，分别是前置前驱，前置后驱，中置后驱，后置后驱，全轮驱动。以下是关于五种布置形式的详细介绍：1、前置前驱的汽车大部分发动机也
＋▽＋ 1.总体布置(草图) 总布设计是汽车的总体设计方案，包括：车厢及驾驶室的布置，发动机与离合器及变速器的布置、传动轴的布置、车架和承载式车身底板的布置、前后悬架的布置、制动系的布汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机中置后轮驱动、发动机后置
汽车传动系常见的布置形式有5种，分别是发动机前置后轮驱动、发动机牵制前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动还有全轮驱动。发动机前置后轮驱动汽车的传动系统布置形式有前置前轮驱动、中置后轮驱动、后置后轮驱动、全轮驱动。前置后驱—FR,即是发动机的前置、后轮驱动，大多数货车、部分轿车和部分客车都
汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机中置后轮驱动(MR)、发动机后置后轮驱动(RR)和四轮驱动(4WD)。一、汽车传动系统总布置：前后驱FR;前体ff;后驱动RR;中后驱MR;四驱四驱。汽车传动系总布置如下：前驱动FR: 也就是前置发动机和后轮驱动。这是传统布局。FR的优点是
