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换灰壳5w30全合成感受,灰壳和蓝壳全合成哪个好

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刚换上,声音正常。跑了500公里,感觉噪音很大,提速慢,效果一般般~和途虎的88元的全合成一个级别。灰壳全合成一万公里或一年没问题,你的小宝伙食真不错呀,灰壳好奢侈,我准备蓝壳

╯0╰ 下面给大家带来这个热销款:嘉实多全合成5W-30,一起来看看这款嘉实多全合成5W-30入手使用体验感受、详细于是在JD寻找自营的5W-30的灰壳,发现有两款,一款是带有SN标识的5W-30灰喜力,但这个没有VW50200认证,一款是没有SN标识的5W-30,但在规格里也写着符合SN等极,重要的是这款油上面

∪﹏∪ 银美孚5w30或者嘉实多极护5w30,灰壳5w30全合成机油,这3个同一级别的,侧重点不同,美孚侧重动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音,嘉实多侧重侧重发动机保护,简单的判断:欧版灰壳在欧洲可以用3万公里、结束保养的标准比中国高、在中国可以用在3.5万公里以上,减

灰壳5W30和5W40的低温性能是一样的,都可适用于零下30℃,拥有极好的低温流动性和冷启动性能,在寒冷的冬季也能顺畅的启动车辆。不同的是高温性能,40比30的粘度要大,其高温稳定性强,在灰壳5W-40 SP级,4L,1个送至北京朝阳区三环到四环之间现货10:00前下单,预计今天(02月07日)送达重量3.59kg 99元免基础运费京东发货&商家售后7天无理由退货(一次性包装破

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