ˇ０ˇ 允许了方向盘可以“打满”就证明了汽车没有那么“矫情”然鹅，真正伤车的行为并不是偶尔把方向盘打满错误的开车习惯才会对车辆造成伤害1、倒车时，切勿原方向盘是不可以打死的，在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命，有意识的避免打死方向盘，在平时停车后，可以多观察一下
因为在开车的时候，经常会听到老司机们的提醒，方向盘不要打死了，打死了容易损伤我们车子的转向系统。所以开车开的小心翼翼的，生怕把车子弄坏了。方向盘打死真的有这么忐忑吗？喵内外圈距离差表征了汽车拐弯需要的最小路宽。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。由于各个轮子的转动半径不等，可得结论，后轮的运动轨迹与前轮的运动轨迹并不重合。我们进一步思考一
≥﹏≤ 所以，原地长时间的打死方向盘会有影响，但是如果仅仅用于倒车、调头的需要，打死方向盘其实没有太大的影响。一句话，真不该把问题看得那么绝对，既然车辆本身已经设计了方向盘是可以打不是这样的，虽然说打死对转向系统是没什么影响，但还是不建议大家经常打死方向盘。怎样打死方向盘还不伤车？方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。所以右打死
如果助力泵老化损坏后会出现方向盘变沉的情况，是个安全隐患。正确的做法是：方向在打死后稍微回一点，一点点就足够，不要硬顶着就好。方向盘打死会造成什么不良方向盘不是不可以打死的，而是不可以很长时间打死：1、当车辆转弯时，如果方向盘被打死，助力泵的压力将增加几倍或更高，方向盘的连续打死将缩短助力泵的寿命，因此，
