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奔驰c200M274水温一直是80度,奔驰c200水温高什么原因

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奔驰C200轿车发动机水温高一辆行驶里程约80.3万km、搭载M274型发动机和725.0型9速自动变速器的2017年德国产奔驰C200轿车。车主反映:该车在行驶过程中,仪表台上突然出现水温高的警奔驰C200L、2.0T、M274发动机风扇常转、水温120度高温发布于2022.6.8 17:24462次播放沈阳之星奔驰专修关注0人3.2万粉丝关注相关车系奔驰C级4.03分最低

>0< 奔驰m274发动机水温不稳定的原因有:电压不稳定、水温传感器,水温表以及相关连接电路的工作状况不稳定。电压不稳定:先确认水温是否正常,如水温正常,就是电压无视,水温能够回到90度就可以了

你好,这个80几度的水温也算是正常的,只要是发动机不出现高温报警就可以的一辆行驶里程约80.3万km、搭载M274型发动机和725.0型9速自动变速器的2017年德国产奔驰C200轿车。车主反映:该车在行驶过程中,仪表台上突然出现水温高的警告,同时发动机故障灯点亮,之

∪﹏∪ 一、故障现象:仪表盘显示冷却液温度过高警告信息,发动机功率不足。存储的故障码有:1、P26000,冷却液循环泵输出端存在电气故障或断路;2、P260200,冷却液循环泵输出端对地短路;P02奔驰C200L、2.0T、M274发动机风扇常转、水温120度高温奔驰> 发动机> 水温> 风扇> 发动> 2022-06-12 09:10:06333播放内容由易车号作者提供,不代表易车立场

故障验证:根据客户描述现象去跑高速,水温从80度突然掉到60度后一直上不去,关闭暖风后水温上升也很慢故障诊断与分析:怀疑节温器或者水温传感器故障导致此现象,于是根据电路图查找到首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文奔驰M274发动机,冷却液温度过高的通告🌈一、故障现象:仪表盘显示冷却

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