(^人^) 想要知道长安cs75plus的底盘技术怎么样，我们继续来看看这台车的悬架配置。新车采用了十分经典的前麦弗逊式独立悬架和后置多连杆式独立悬架，该车型的前置悬架增添了防斜杆，下CS75的底盘悬架结构是前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架，这个底盘结构组合是当前SUV车型的主力配置，防颠簸和侧倾性能都是比较不错的。麦弗逊悬挂拥有良好的
同样，在试驾第二代长安CS75plus时，工科女也发现它的底盘和上一代的一些不同。这款车开起来的底盘调教是偏硬朗和运动的。在过减速带和坑坑洼洼路面时，震动还是比较明显，路感很强。下面小编为大家整理1个长安cs75 plus车主关于长安cs75 plus,车的底盘怎么样的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、长安车型底盘调教还是非常不错的，并不
(＊?↓˙＊) 长安cs75采用四轮独立悬架，后轮为多连杆式。CS75是承载式车身，应该属于轿车底盘，不是越野底盘。CS75产品定位是城市SUV,整个底盘设计与丰田的RAV4几乎一样。前悬架采用了麦弗逊结构而是像发动机盖子没盖好一样，保养的时候问4S店维修人员，他陪着跑了一段，因为在市区，跑的不快也不
长安CS75底盘解析前悬挂作为一台紧凑型SUV,前悬挂采用麦费逊独立悬挂是毫无悬念的，同时麦费逊比较节省空间，对于横置的发动机布局很有好处。CS75下控制臂、CS75质量不错，可以通过CS75的三大件（发动机、变速箱和底盘）来了解下：一：发动机方面，长安CS75搭载的蓝鲸发动机
