因此，两层保护加起来，基本上相当于护甲了。所以，对于大货车这种危险性高的车辆，国家应该加强一下相关大梁是载货车主要的承载部件，几乎承载着货物全部的重量，大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全，制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺，其变形方式以弯曲为主，因此大梁板对成型性要求
≥▽≤ 当钢板弹簧挠曲时，各片之间就会互相滑动摩擦产生噪声。摩擦还会引起弹簧变形，造成行驶不平顺。因此，在承载量不是很大的汽车上，就出现了少片钢板弹簧，以消除多片钢板弹簧的缺陷后端耳通过销子相连车架上的摆动吊耳，从而形成活动铰链支点，而由于卸货汽车悬架再质量变化大，一般在主钢板弹簧总成上方配备副钢板弹簧总成，从而根据不同的负荷起到相应的作用。
可以可以，你把主钢板换成加厚的，再把原车的主钢板换成副钢板。卡家陈小奎： 搞了2.0厚的，拉20吨妥妥噢搞了2.0厚的，拉20吨妥妥噢东风商用车-东风天锦载货车2021.12.16 复镀锌压型钢板nm500钢板货车钢板批发商批发山东恒庆达金属制品有限公司2年3星真实性已核验山东聊城成立时间2021-02-01 注册资本1500万元主要品牌无缝钢管、钢板、
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前减震是都有的一般两吨以下的有后减震，两吨以上的没有。小货车，小卡车师傅注意一下钢板不能私自加减，否则检车必须拆了#年检审车- 车队长小姐姐于20221010发布在抖音，已经收获了14.1万个喜欢，来抖音，记录美好生活！
